Seit Wochen gemunkelt und heute mittag hat man sich das “Ja”-Wort gegeben: BMW Motorsport und Sauber-Petronas gehen nun gemeinsame Wege.

BMW kauft bis 2008 sukzessive alle Anteile von der Credit Suisse und Peter Sauber. Damit wird BMW ab der nächsten Saison sein eigenes Rennteam haben und Peter Sauber sich nach über 35 Jahren immer stärker aus dem operativen Bereich zurückziehen.

Peter Sauber sah als inhabergeführtes Team nur noch eine limitierte Zukunft in einer von Konzernen dominierten Formel 1 (sechs an der Zahl: Mercedes, BMW, Toyota, Honda, Ferrari, Renault) und die Option BMW war für ihn der ideale Zeitpunkt zur Staffelübergabe. Er legt Wert auf die Feststellung, dass die Sauber-Fabrik in der Schweiz erhalten bleiben wird und zudem die Zahl der Mitarbeiter von BMW vergrößert wird.…

Pitpass.com meldet das BMW heute vormittag kurzfristig eine Pressekonferenz in München anberaumt hat. Vor dem Altar das Brautpaar: Mario Theissen und Peter Sauber. Details des Ehevertrages sind noch nicht bekannt, ebenso wenig die Reaktion der bösen Stieftochter Williams. Patrick Head ist gerade unterwegs, kleine Kinder frühstücken.

Auf der BMW-Motorsport-Website soll ab 14h00 ein Live-Audio-Stream zur Verfügung gestellt werden.…

Sorry, mein Blutdruck geht gerade wieder hoch, weil ich sehe, dass die PREMIERE-Spacken trotz “bis zu 15 Optionen” es nicht gebacken bekommen, US-Sport zu akzeptablen Zeiten zu wiederholen. Das Baseball-Spiel heute nacht – übrigens unverschlüsselt ausgestrahlt – wird nur nächtens oder morgen mittag wiederholt. Wer Spaß hat, kann ja mal durchzählen, wie häufig Confed-Cup-Spiele bis Samstag abgenudelt werden.

Du, Ei?

Ansonsten beginnt heute nacht bei NASN die CFL, “Canadian Football League“, und damit die nordamerikanische Football-Saison. Die CFL spielt mit Regeln die sich an einigen Details stark vom NFL-Football unterscheiden und daher gemeinhin ein sehr viel offensiveres und paßlastigeres Spiel ermöglichen. Die CFL hat die NFL ab und zu mit einigen namhaften schnellen Receivern oder wurfgewaltigen QBs versorgt.

So gibt es ein größeres Spielfeld (paar Yards breiter und 30yds länger als 65yds von Mittellinie bis zur Endzone.…

Was ist denn jetzt eigentlich mit den Michelin-Reifen in Indianapolis gewesen? Elmar Brümmer in der SZ nennt endlich die Probleme:

Die Nahtstelle zwischen der Reifenschulter und der Lauffläche war der französischen Firma zu fragil geraten. Um den sonst auf der Strecke fahrenden Rennwagen der Indy Racing League mehr Haftung zu verschaffen, war der Streckenbelag im vergangenen Jahr aufgeraut worden. Die neue Oberfläche erhitzte die Seite der Formel-1-Reifen stärker. Die der Michelin-Pneus offenbar zu stark […]

Bis Sonntagmorgen um 2 Uhr liefen im Michelin-Technikzentrum in Greenville/South Carolina Versuchsfahrten mit den alten Pneus, um das genaue Problem zu ermitteln. Die Tests und Analysen ergaben: die Reifen würden nach spätestens 15 Runden in Indianapolis kollabieren.

Chris Balfe, Redakteur von pitpass.com, sieht sich das Ganze an und kommt zur Feststellung dass der Krach um den GP von Indy der Auftakt zum offenen Krieg zwischen Teams und FIA/Ecclestone ist.…

Vorweg die besten Nachrichten des heutigen Tages: Latrell Sprewell wird weiterhin für sich und seine Familie warme Mahlzeiten und den einen oder anderen Nachtischn leisten können.

Spielergewerkschaft und NBA-Besitzer haben sich auf einen neuen Vertrag einigen können. Damit ist die Gefahr eines Lockouts nach Muster der NHL gebannt und es kann im Herbst mit der nächsten Saison weitergehen. Der neue Vertrag ist auf sechs Jahre abgeschlossen worden. Es sind bislang nur einige Details rausgesickert, u.a. die Heraufsetzung des Mindestalters für die Draft auf 19 Jahre (siehe Yahoo NBA).

Inzwischen habe ich es auch geschafft Spiel 5 der NBA-Finals mir anzusehen. So richtig gezündet haben die Finals bei mir noch nicht. Ich stehe damit nicht allein. Die Einschaltquoten sind verheerend und das Echo in der US-Blogosphäre ist ähnlich.…