Moin. Ich muss heute und morgen die Arbeitskarte ziehen. Ich muss morgen ab sechs Uhr früh beim Kunden vor Ort Release-Begleitung machen. Da ich für den Umbau einer Komponente verantwortlich war, die vermutlich viele Nacharbeiten direkt nach Release produzieren wird, gehe ich davon aus, dass ich morgen den ganzen Tag keine Zeit haben werde.

Aufgrund des höher als geplanten Zeitbedarfs bei diesem Kundenprojekt, muss ich wiederum heute morgen mich an ein zweites Kundenprojekt setzen, bevor ich wieder zum ersten Projekt abdüse. Weswegen ich wiederum heute nur eine Kurzversion anbiete.

Was ich für morgen anbieten kann, wird letztendlich von den Fortschritten bei beiden Projekten im Laufe des heutigen Tages abhängen…

Spocht von heute

In Abu Dhabi beginnt heute mit den Abu Dhabi HSBC Golf Championship eines der renommierteren Turniere der European Tour des Winters, u.a.…

Moin. Ich halte es heute kurz, da ich bereits eine halbe Stunde früher als gewöhnlich einen Kundentermin habe und ich dank der IHF einen etwas längeren Screensport Zwo-Riemen habe.

Das Fußball-Programm ist heute gar nicht mal so schlecht. EUROSPORT1 bringt ab 20h45 das FA-Cup-Wiederholungsspiel Plymouth Argyle – Liverpool. Im Hinspiel trat Liverpool mit der zweiten Garnitur gegen den Viertligisten an und das Spiel plätscherte vor sich hin. Als Klopp durch die Einwechslung von Hochkarätern versuchte, dem Spiel mehr Intensität und Zug zum Tor zu geben, war es schon zu spät. Das Spiel ließ sich nicht mehr beleben.

Es gibt zweimal Coppa Italia: 17h30 Sassuolo – AC Cesena und 21h Lazio – Genoa CFC. Beide Spiele laufen auf Laola1.tv und das zweite Spiel auch auf DAZN.…

Das für Sportmedien vielleicht wichtigste Ereignis wird es heute nicht im Fernsehen zu sehen geben. Es ist die Aktionärsversammlung von Liberty Media, die über die Übernahme der Formel 1 abstimmen werden. Analysten erwarten, dass die Übernahme durchgewunken wird.

Das was Ende Dezember aus Liberty Media sickerte, klang nach einer aggressiveren Expansionspolitik für die Formel 1, als sie in den letzten Jahren zu bemerken war: Erhöhung auf 23 Rennen pro Saison, verstärkte Präsenz in den USA mit weiteren US-Rennen und Rückkehr zu den klassischen Strecken in Europa.

Die Verträge die die F1 mit den Rennstrecken/Rennveranstaltern abschließt, werden dazu einer der wichtigsten Hebel sein. Unter Ecclestone wurden die Strecken ausgequetscht wie eine Zitrone und nicht nur in Europa haben immer mehr Veranstalter abgewunken.…